Paralelamente à execução ou não do asfaltamento da Transbrasiliana no ano que vem, o governo estadual entregará o pedágio de Coxilha na ERS 135 (entre Erechim e Passo Fundo), para iniciativa privada, deixando de ser comunitário.

E o projeto do governo gaúcho prevê no contrato que a empresa vencedora do certame duplique a rodovia estadual.

Caso isso ocorra, com pistas de mão de dupla, fica cada vez mais distante a obra da Transbrasiliana. Espero que não seja mais uma novela que irá iniciar, sem previsão de capítulo final.